前回、ディスクガードにマウントキットを装着したところまでやりましたが、その後時間が取れずようやく今日その続きが出来ました。

先ずは、アスクルシャフトを抜く準備です。

ここを数回転緩めます。

そのあと、フロントフォーク下のこのビスを二本とも緩めます。抜いちゃいました。

反対側も同じです。

ここまでくればアスクルシャフトを抜きます。簡単に抜けます。

続いてマウントキットを間に挟むためにカラーを取り外します。

結構汚れてました。グリスも減ったのか、あまり着いていなかったのかわかりませんが、いい機会なので、綺麗にして、グリスアップです。

ディスクをセットします。

取り付けは、取り外しの反対の作業です。締め付けのトルクはしっかりと管理したいですね。

アスクルシャフトがなかなか入らず、手こずりましたが、なんとか入りました（≧∇≦）

最後アスクルシャフトのナットを規定トルクで締めて装着完了です！

いい感じです(^^)

あえて黒を選んで良かったです。

足回りは黒で統一でしまった感じ！

早く走りに行きたいなぁ〜！！

昨日の富津でコケてハンドル曲げてしまった（≧∇≦）

なので、ラフローでレンサルのハンドル買ってきました。サマーバーゲンやってて10%オフ！

早速取り付けです！

先ずは蚊取り線香！これ重要です。この時期外での作業時には欠かせません(^^)

先ずはクラッチ側。とにかく付いているものを外して、また同じようにつけるだけですので難しいことはないです。

ハンドルグリップも一緒に交換なので、左側にグリップはそのままです。

次にアクセル側。

こちらはアクセルワイヤーがあるので、ちょこっとだけ手間がかかります。

今回一番面倒だったのが、アクセルからハンドルグリップをそぎ落とす作業。

Kawasaki車はがっちり接着されててグリップが取れないので、削ぎ落としました。

これです。

実はなかなかできなかったので、いつもお世話になってる地元のバイク屋さんで削ってもらいました！やっぱり近くで知っているバイク屋さんがあると助かりますね。

ハンドルから部品を全て取り払ったら、ハンドル本体の取り外しです。

クランプつけてるので結構な高さがあります。

トップブリッジ、ステムも社外品に交換したいなぁ〜

ハンドル取り付け完了です！

あとは取り外した順番と逆に取り付ければオーケーです。

反対側。

取り付け完了です！

庭が写ってしまってちょっとみづらいですね（≧∇≦）

あとで気づいたのですが、ワイヤリング忘れてました。マディー走ったりするとワイヤリングしてないとグリップが回ってしまうようです。

グリップも赤に変えて、ハンドルの幅が少し狭くなりましたが、カチッと感が出ました。

いい感じです！早く走りに行きたい！！

来週はタイヤ交換しようっと(^^)

今日は久しぶりに富津SSへ行ってきました！

朝6時にはアクアラインに入ったのですが、すでに渋滞が始まってました。さすが夏休みの週末。

でもこんなに早くからいったい皆何処へいくんだろうって、自分のことは棚に上げて考えちゃいました！

さすがに暑いのかほぼ貸し切り状態！

実際は雲も出てて、風もあったので、蒸してはいたけどこの時期としてはよかったかも！

コースは最近雨降ってないようで乾きまくりで、土がふかふかになってて、コーナーは所々おっかなびっくりでした。

友人が新車で2017年式ハスクバーナを入手したので、そのシェイクダウンも行いました！

やっぱりいいですね〜！

2STの甲高い乾いた排気音！たまりません(^^)

yzとかと比べると一回り小さく感じました。カウルのデザインのせいかなぁ〜。実際にカタログ値で100キロ強なので、国産の2ST250と比べても10キロ以上軽いそうです。

自分も次は2ST250乗りたいですね〜！まだしばらくはkx100で練習しないとですが…

ツーショットです！

でもって、調子に乗ってたら左コーナーでこけて、ハンドル曲げちゃいました（≧∇≦）

まぁ、純正ハンドルなので、ある意味よくここまで持ったなぁって感じです。

左が下がってしまいました…

帰りにラフローでハンドルゲットしたので、明日はハンドル交換しよう(^^)

ようやくフロントブレーキディスクガード ゲットしました。

すでに何度かこけて傷つけてしまっているので、これ以上酷くならないように装着です。

acerbisの黒です。KTMなのでオレンジも考えたんですが、すでにスイングアームガードを黒にしているので、ここはあえてオレンジにせず、足元をしめるために黒をチョイス！

黒といっても真っ黒ではなく、ちょっとカーボン調の柄が薄く入っていて、気に入りました。

装着には、どんな車種でも、その車種用にマウントキットが必要ですので、それも合わせてゲットしました。

いつも御世話になっているMC JAPAN(http://www.mc-japan.net)さんでこのマウントの在庫がなく、約2週間待ちましたが、無事手に入れることができました。

こちらです！

先ずは、ディスクにマウントを装着します。

付属の三本のボルトで三箇所止めます。

これだけです。

こんな感じです！

簡単です。

これを今度はフロントタイヤ外して、カラーを取って、これを間に挟めば終わりです。

今日は、時間ないのでまた週末に！

今日も天気予報は暑いとのことだったので、朝早起きして6時半過ぎには猿ヶ島についたんですが、すでに日差しが…

汗だくになりながらバイクおろして、着替えて、さぁ出ようとしたとき、ハイドレーションないことに気づく…

こんな日に水筒忘れるなんて…

仕方ないので、飲みだめして、お腹ダボダボにしていざ出発！

それにしても暑かったです。コース走っても20分ともたなかったです。

トランポの基地とコースを何度か往復しながら水分補給して走りましたが、午前中だけであえなく撃沈。

まだ梅雨明け前なのに、朝の2時間くらいしか走れません。まぁ、楽しいからいいんですけどね〜。

明日から仕事なので、それくらいでちょうどいいのかもしれませんが…

最近雨降ってないので、とにかく埃まみれで凄かったです。

来週もまた朝練頑張ろう！

家に戻ってきて行水です。

埃だけなので、あっけなく綺麗になりました。

また来週！